Miljödårarna

Jag förbannar mig själv för att jag låtit mig luras av miljödårarna. I går läste jag en intressant och vad som verkar en välunderbyggd artikel i DN om hur miljövänligt s.k. förnyelsebart biobränsle är. Artikelförfattarna konstaterar att rent fossilbränsle för det mesta totalt släpper ut mindre koldioxid i atmosfären. Jag har gått på den felaktiga informationen att inblandning av biobränsle är bra för naturen, det är långt ifrån säkert enligt artikel är det fel. Är artikeln korrekt måste vi leta efter fossilersättning annorstädes. Vi får skapa bränsle artificiellt, till detta krävs enorma mängder fossilfri energi. Att i detta perspektiv elda biobränsle för värme ter sig småkriminellt, det ska användas för drivmedelsframställning, för värma oss ska vi använda, värmepumpar, bergvärme och miljövänlig fossilfri atomvärme.
Det blev lite kort och hastigt om detta allvarliga ämne, men jag måste förbereda en Champagne-bjudning. Till sist läst artikel, jag kommer säkert att återkomma till ämnet och miljödårarna, som med dårens envishet satsar fel gång på gång. Kommer ni ihåg etanolfiaskot?

Det räcker inte 2

I förrgår skrev jag en jag en post om den globala uppvärmningen, det gick lite hastigt och blev lite fel. jag skrev:
Men det räcker inte med detta, vi flyger för mycket, vi måste beskatta rekreationsflyg hårt, affärsresor är nödvändiga för vår välfärd och bör inte beskattas alls, det blir svårt att hitta ett regelverk för detta men på något sätt måste det gå.
Det här kommer aldrig att fungera, dessutom är Sverige ett land där inrikesflyget är en förutsättning för att hela landet ska fungera på ett bra sätt. Vi måste få fram förnyelsebara bränslen till flyget. Och sedan måste man snabbt som attan ta fram vätgasdrivna flygplan, som bara släpper ut vattenånga i atmosfären. Jag inser att det här är jättesvårt och har själv ingen kunskap hur det här ska gå till, annat än att det måste gå. 

Det räcker inte

Nu jävlar får vi ta den globala uppvärmningen på allvar i Sverige.

Vi måste hålla alla kvarvarande kärnkraftverk igång så länge som möjligt, de står och pumpar ut koldioxidfri elkraft, precis det vi (och hela värden) behöver. Sedan måste vi i Sverige sätta till alla klutar för att ta fram fjärde generationens kärnkraftverk och små atomeldade värmekraftverk. Sverige borde satsa på att bli inte bara CO2 neutrala, utan CO2 negativa d.v.s. vi förbrukar mer CO2 än vi producerar. Massor av emissionsfri atomel är en grundbult i detta.

Men det räcker inte bara med naturvänlig atomel, vi måste sätta till massor av resurser för att ta fram direktverkande solkraft, och även mer väldigt olönsam vindelkraft.

Men det räcker inte bara med detta, vi måste se till att ersätta fossil energi med förnyelsebar energi. Målet för 2019 alla drivmedelsbolag (i.e. bensinbolag) måste sälja minst 25% förnyelsebar svensk energi, annars vankas straffskatt (som självklart drabbar oss bilister). Det här är kanske helt fel, enligt en artikel i DN är det direkt  kontraproduktivt.

Men det räcker inte detta. Vi måste göra mycket mer och mycket fortare än vad jag skrivit ovan, om vi ska en chans att vända uppvärmningen vid TRE grader. Det är bara trams att vi kan begränsa uppvärmningen till två grader. Tåget har redan gått. Vi får jobba för tre grader och hoppas att jorden fortfarande är beboelig och att växthuseffekten inte galopperar. Vid fyra graders uppvärmning har Jorden befolkning minska så mycket att emissionen av växthusgaser minskat till en mer balanserad nivå av naturliga orsaker, låt oss slippa fyra grader.

Tyvärr kommer nog inget av detta att hända förutom storskalig satsning på den väldigt dyrbara vindelkraften. De som säger att vindelkraft är lönsam trixar med ord, subventioner och straffskatter på andra energislag. Det gör det inte av illvilja, utan p.g.a. att de inte vet och förstår bättre.


På global nivå finns massor av andra saker som måste göras, några exempel:

• Bygga massor av kärnkraftverk (300 till 600 rejäla kraftverk)
• Bygga kolossala solkraftverk där det är lämpligt.
• Ta fram vätgasdrivna flygplan 
• Ta fram praktiskt användbara bränsleceller
• Skapa ett paraply för jordklotet som avskärmar solstrålning, exempelvis spruta ut stora mängder svavel i stratosfären. 

De här globala exemplen kommer säkert att påbörjas man antagligen försent. Och det räcker inte med detta

Nationalism

Nation som politisk konstruktion kritiseras titt som tätt framförallt ifrån vänsterhåll, men vad är alternativet? Klan-samhälle, feodalvälde, imperialism, kommunistisk internationalism? Hur jag än anstränger mig hittar jag inget alternativ som är bättre, utom rena hittepåutopier, som Nanginala eller urkommunistisk genusfeminism. Det är inte så att jag brinner för nationalismen, precis som med demokrati kan man räkna upp en massa nackdelar med nationalism, men slutligen konstatera att nationalismen trots allt är bättre än alternativen.

Lasse-effekten

yttrar sig på så vis att om jag byter något, hoppar på en ny trend eller liknande, så går något galet. Lasse-effekten är en elak och specialiserad form av Murphy's Law, som bara drabbar mig. Förra månaden köpte jag en ny bil, en miljövänlig dieselbil och vad händer, jo dieselpriset i Sverige skjuter i höjden samtidigt med mitt bilköp. Någon form av kraftfält känner av att jag går ifrån törstig bensinare till bränslesnål dieselbil, och pressar upp priset på diesel.
Kort efter att jag flyttade till Nockeby, visade en undersökning att min nya kvartersbutik var dyrast i Sverige, när jag sedan flyttade in till stan visade en ny undersökning att min nya stadsbutik nu blivit dyrast i Sverige - Lasse-effekten igen. Innan flytten till Nockeby bodde jag i Nacka, nästgårds till Hells Angels, när jag flyttade, flyttade Hells Angels också, de flyttade förstås till Bromma. Nu vet jag inte så mycket om Hells Angels, men ryktet gör att jag är lite tveksam till att bo i närheten.

Isabella Lövin

visade i en intervju i P1 att hon inte ger mycket för demokrati. Det är inte mandaten i riksdagen som ska avgöra om man är med i regeringen eller inte, utan den politik man för. Politik som är godkänd av Lövin och MP. Att väljarna inte gillar MP bryr sig inte Lövin speciellt mycket om.

Veckans Helldenare

I veckan lanserade Daniel Hellden el-sparkcykeln, som smart transportmedel från Stockholms tillfartsparkeringar till citykärnan! Detta gör han i slutet på oktober! Den enda som tycker att det här är en bra ide är ägaren till el-sparkcykelbolaget, han harangerar parkeringsbolaget för att de sponsrar honom. Naturligtvis är Daniel Hellden styrelseordförande i parkeringsbolaget, han vet att den här satsningen är dömd att misslyckas, men det är ju inte hans utan våra pengar som går ner i fickan på ägaren till  el-sparkcykelbolaget. Daniel Hellden är bara ute efter att visa att Stockholmsbilisterna är egoistiska svin, som inte vill hjälpa Hellden att rädda världen, inget annat, i sådana fall hade han väntat tills våren med lanseringen av el-sparkcykelinititativet, då skulle han ha en pytteliten chans att lyckas.

Hur har el-sparkcykeln slagit runt om i världen? Är det ett smart transportalternativ i Städer med Stockholmsklimat?