Pervers miljöpolitik

För ett tag sedan köpte jag en bil. Av skatteskäl ville jag köpa en elbil eller en elhybrid, men det gick inte att få tag på någon. Nu vet jag varför, många el(hybrid)bilar köps upp med en jättesubvention och säljs så fort som möjligt till Norge med mycket god vinst. Trots att varningar för just detta förelåg, så valde regeringen att inte villkora subventionerna. Det gjorde att bl.a. jag nu kör en fossilbil,"min" elbil körs i Norge. Det känns som en perverterad SD märkt politik, "satsa pengarna utomlands där de gör minst nytta". Nu spelar det ingen större roll, det är ju bara våra skattepengar, det drabbar ingen. Och luften i ett globalt perspektiv blir kanske en liten fjuttifjutt renare. Själv blir jag sittande med Svarte Petter. Går min fossilbil att sälja, den dag jag ska sluta köra bil?

MP leder de grönblå i trafiken

Av en ledande Miljöpartist i Stockholm:
- Alliansen  är mycket bättre än Socialdemokraterna. Trafikpolitiskt får vi igenom allt vi vill, Socialdemokraterna var emot det det mesta vi föreslog. I alliansen bryr de sig inte om vanliga medborgare som inte har privat garage, kan köra bil i stan eller inte. De är positiva till alla våra förslag.

Riktigt så uttryckte miljöpartisten inte, men det var det han menade. Daniel Hellden (MP) vill att cykel är det enda fortskaffningsmedel privata Stockholmare ska få använda, han är tydlig med det. Han är inte heller speciellt intresserad av kollektivtrafiken, det allt överskuggande målet är att få bort bilarna och tvinga alla att använda cykel. Det är så Daniel Hellden ska rädda världen.

I morse läste jag att Daniel Helden är ledsen över att han inte får höja felparkeringsboten till mer än 1300 sek. Han tycker att för speciellt farliga felparkeringar ska boten vara mycket högre. Det betyder med den helldenska retoriken alla felparkeringar. Han kalkylerar med 80 miljoner mer i inkomst!
Socialdemokraterna är emot Daniel Helldens förslag. Jag får en känsla av att den ledande miljöpartisten har helt rätt i sitt uttalade ovan och att vi kommer att få se många aggressiva miljöpartistiska nyheter under mandatperioden. Den mest intressanta frågan är nog 'Hur mycket av Stockholms vägnät kommer Daniel Hellden att förstöra den här mandatperioden?' Den verkliga kostnaden för vägförstörelsen kommer vi aldrig att få se var så säker.     

Min superregering

Nu när det spekuleras hej vilt om nya regeringar, tänker jag presentera min önskeregering, eller superregering på samtida svenska. Niklas Nordström socialdemokratisk kommunpolitiker i Luleå blir statsminister. Lars Calmfors blir sträng "far" med rätt att aga till finansministern, och Hanne Kjöller blir målsman för resten av fackministrarna med rätt att ta i örat vid behov. Sedan spelar det inte så stor roll vilka som får ministerposter. Niklas kommer att göra smarta val, Lars tillser att finanspolitiken blir god, och Hanne släpper inte igenom korkade förslag.

Nyhetsflödet i veckan

Veckan som gick i nyhetsflödet. Det var tragiskt att se C och L rösta emot Kristersson som statsminister, de kunde ju ha lagt ner rösterna, det hade räckt. Samtidigt blir känslan av att Annie Lööf inte är den skarpaste kniven i lådan allt starkare, trots detta är hon en statsminister kandidat. Bo Rothstein skrev en artikel om en tänkt C ledd regering som visar att han har något att tänka med, det är inte alltid så när Bo publicerar sig. Annars var nog Agendas inslag om att det går bättre att få ut nyanlända på arbetsmarknaden var fel, veckans nyhet. Inför valet basunerade regering ut att det nu "bara" tar fem år för 50% av de nyanlända att skaffa sig ett arbete mot tidigare åtta år. Jag har skrivit tidigare om att redan fem år är jättelång tid. Men nu visade det sig att det endast var 100% skattefinansierade hittepå-jobb och att berörda myndigheter haft på sig att förmedla en positiv bild av detta. Jag har faktiskt svårt att tro att detta har skett i Sverige, men public service SVT är pålitliga. Regeringen strösslar miljarder och använder myndigheter till att sprida propaganda för att vinna röster i ett val. Och ingen verkar bry sig, o tempora, o mores.

Full fart mot extraval

Vad håller L och C på med? Jag menar visserligen att vi väljare satt riksdagspartierna i en omöjlig situation och att det är vi svenska folket som gjort fel. Men det betyder ju inte att våra företrädare ska rösta mot sig själva och stärka de politiska motståndarna samt begå någon slags politisk harakiri. SD får inget inflytande förens man ger dem inflytande. Att lyda Vänstern och rösta mot sig själva är  korkat. Centern ville för några år sedan släppa jazzröka fritt, är det det Annie håller på med? Vad Janne ska skylla på vet jag inte, men min röst i extravalet har han i alla fall spelat bort.

En grundläggande felanalys tror jag delvis ligger bakom galenskaperna L och C håller på med. Myten att M förlorade en massa väljare p.g.a. att Anna Kinberg Batra öppnade för samarbete med SD. Det var Anna själv som var orsaken. Hon var helt enkelt fel person på fel plats, när Fredrik Reinfeldt hoppade av skutan. Samarbetsplanerna var bara en utlösande faktor inget annat. Nu tror L och C att de kommer att förlora röster på att rösta lika som SD. Det är fel L och C kommer att förlora röster på att de idag röstar mot sig själva.

Utrikesministern uppmärksammar

en amerikanske livsstilsprofeten som gästat Sverige. Och jag som kallade de som uppmärksammade profeten dummerjönsar, snacka om att göra bort sig.

Daniel Hellden förklarad

I veckan läste jag i DN att helst vill Daniel Hellden inte ha någon biltrafik alls på den nya slussenbron som ska förbinda citykärnan med Södermalm och Nacka. Daniel Hellden är rädd att det momentant kan bli trängsel på den jättebreda cykelbanan. Det här är ett svepskäl det förstår vi alla, Daniel Hellden vill förbjuda all privatbilism i Stockholm och han utnyttjar varje möjlighet han ser till att försämra för bilismen. Varför då?
Sätt dig in i Daniels Helldens idévärld, han tror att han kan rädda Jorden undan en klimatkatastrof genom att förbjuda privatbilism i Storstockholm. Det är klart tror man det så är det enkelt, allt annat måste stå tillbaka för målet att ta bort privatbilarna. Vi kommer alla att gå under om inte Stockholms privatbilister stoppas. Eftersom vi stockholmsbilister vill köra bil är vi onda, vi bryr oss inte om att världen går under vi är bara intresserade av att köra bil i Stockholm, 'efter oss syndafloden'. Då är det enkelt att ta till alla medel för att bekämpa de onda bilisterna som är likgiltiga för jordens fortlevnad.
Betyder det att vi alla ska underordna oss Daniel Hellden? Det beror på, tror man att Jorden kan räddas genom att ta bort privatbilismen i Storstockholm, då ska man självklart sluta upp bakom Daniel Hellden. Tror man som jag att Daniel Hellden har fel, så finns ingen anledning att hjälpa Daniel Hellden. Tror man dessutom som jag att Daniel Hellden's idéer är galna och att hans metoder för att få igenom sina galna idéer är oetiska finns det all anledning att bekämpa Daniel Hellden och hela hans anhang. 

Tänk själv dummer

En amerikansk livsstilsprofet gästar Sverige. En massa dummerjönsar betalar för att få lyssna på honom. Kan folk inte tänka själva?

Energibrist!

Nu börjar det pratas om elbrist söder om Norrland. I landet som nyss badade i överflöds-el. Mest tack vare den fanatiska storskaliga satsningen på vindkraft som möjliggjorts av den mest aggressiva miljöpolitik i världen om man ska tro Miljöpartiet.

Men nu kryper verkligheten fram. De nu hypade energislagen vindkraft och direktverkande sol-el är bra, men de räcker inte till, vi behöver  atom-el från fjärde generationens atomkraftverk. Tyvärr har energitalibanerna kidnappat Sveriges energipolitik, vilket lett till den vanvettigt stora satsningen på olönsam vind-el och samtidigt förbjudit satsning på lönsam och miljövänlig atom-el. Vi behöver snabbstarta forskning hur vi ska ta fram praktiskt fungerande fjärde generationens atomkraftverk. Vi behöver minst tre i snar framtid, ett på Gotland, ett i Mälardalen och ett på Västkusten. Dessutom behöver vi några secure värmekraftverk i storstäderna. Det här vet energiexperterna i våra kraftbolag, men det är farligt för karriären att prata offentlig om det.
Man ska inte heller glömma bort att vi har ett ansvar att bli fossilenergi fria så fort som möjligt, och ju mer fossilfri energi vi kan exportera till andra desto bättre. Mer atomkraft är den mest realistiska vägen fram till ett fossilfritt samhälle.

       

Ny bil

Jaha nu har jag bytt bil, min nya är dieseldriven Euro 6, vilket är det i verkligheten miljövänligaste alternativet, möjligtvis ren eldrift undantaget. Jag skriver möjligtvis för det är lite svårt att idag veta hur miljövänliga ELbilar är över hela dess livscykel.
Min Euro 6 bil är definitivt ett av de miljövänligaste bilarna på marknaden, alltså försöker Daniel Hellden att förbjuda den. När det blir möjligt att konvertera katalysatorn till SCR teknik, som tar bort kväveoxiderna kommer Hellden säkert som amen i kyrkan att sätta käppar i hjulet för en sådan konvertering.
Nu är kväveoxiderna inget reellt problem i Sverige, men det hindra inte Hellden ifrån att försöka förbjuda dieselbilar i Storstockholm med motiveringen att kväveoxiderna är livsfarliga.   

Solcellsdriva parkeringsautomater

Vi som bor i Stockholm har inte kunnat undgå att se de solcellsdrivna parkeringsautomater som Daniel Hellden satt upp överallt. Ytterligare en Helldensk dumsatsning. Vettigare hade varit att tvinga alla som vill parkera i Stockholm att skaffa sig en smartphone med parkeringsapp och på sikt ta bort alla parkeringsautomater. I stället böt Hellden ut de gamla parkeringsautomaterna mot de ny solcellsdrivna automaterna för herrejössesmycket pengar. Hur mycket kommer det att belasta miljön? De nya automaterna kommer aldrig att bli "miljövänliga", utan de är ytterligare en idiotsatsning av Hellden, som vi stockholmare får betala.
Det är märkligt att  trafikborarrådet Hellden också kan sitta som ordförande i Stocholms Parkering AB. Kan det ha något att göra med galet höjda parkeringsavgifter och de vanvettiga solcellsdrivna automaterna?

Niklas Nordström som statsminister

Niklas Nordström kommunalpolitiker i Luleå, är något så ovanligt som en politiker som förstår marknadsekonomi och tror på ekonomisk tillväxt samt vet hur man skapar riktig tillväxt. Om Niklas ställer upp som statsministerkandidat i det extraval som ter sig oundvikligt under den här mandatperioden är jag beredd att rösta på socialdemokraterna som Niklas tillhör.